Frammistöðueinkunn U-bolta er alþjóðlegur staðall. U-boltar af sömu afkastagetu hafa sömu frammistöðu óháð efni þeirra eða uppruna. Þess vegna, með tilliti til hönnunar, svo lengi sem frammistöðueinkunn er valin, raunveruleg frammistaða Þegar efri U-boltinn er valinn, auk þess að huga að styrkleika, ætti einnig að íhuga vinnslukröfur efnisins og yfirborðs þess. Ef rekstrarumhverfið er rakt og ætandi er nauðsynlegt að huga að þessum atriðum. Stundum þarf efnið að nota ryðfríu stáli, eða sýna bjarta krómhúðun (til viðbótar við ryðvörn, en einnig skreytingaráhrif), eða svart, galvaniseruðu osfrv.
Stundum er nauðsynlegt að huga að kröfum lotusamsetningar, svo sem grófleika U-boltaþráðarins osfrv. Við samsetningu bifreiða eru sjálfvirk eða hálfsjálfvirk samsetningarverkfæri aðallega notuð til að setja upp skrúfurnar. Ef yfirborð skrúfanna er of gróft uppfylla samsetningarverkfærin settar kröfur. Þegar togið er hátt er axial forspennan sem myndast mjög frábrugðin axial forspennunni sem myndast af sléttum þræði. Við samsetningu Sinotruk U-bolta (U-bolta) er smurefni venjulega borið á þræðina til að koma í veg fyrir tæringu og til að draga úr ósamræmi núningskrafts á yfirborði þráðanna vegna mismunar á grófleika.
